Trailbike Vs. Mountainbike: 7 Unterschiede + Features

Trailbikes vereinen viele der gleichen Fähigkeiten wie Mountainbikes in einem Paket.

Ein Trailbike ist eine großartige Option, wenn Sie bergauf und bergab und in technischem Gelände fahren möchten.

In diesem Beitrag werfe ich einen Blick auf alle Funktionen, die Sie mit Trailbikes erhalten, und auch auf die Funktionen, die Sie mit den drei Haupttypen von Mountainbikes (CX, Downhill und Enduro) erhalten. Dann werde ich einen Blick auf die Unterschiede zwischen Mountainbikes und Trailbikes werfen (und ich habe es geschafft, sie auf sieben Hauptunterschiede einzugrenzen).

Eigenschaften Von Trailbikes Vs. Mountainbikes

Schauen wir uns zunächst die drei Haupttypen von Mountainbikes und die unterschiedlichen Merkmale an, die sie haben (bevor wir zu Trailbikes übergehen):

Arten Von Mountainbikes Und Ihre Eigenschaften

Um allen Arten von Zielgruppen gerecht zu werden, haben sich Mountainbikes entwickelt, um ganz bestimmten Zwecken zu dienen.

Während es Nischen-Mountainbikes für eine kleine Klientel gibt, wie z. B. ein Fatbike für verschneite oder sandige Bedingungen oder eine DJ-Pumpe für schmutzige Sprünge oder Pumptrucks, kann die Mehrheit der Mountainbikes in die folgenden 3 Typen eingeteilt werden.

1. Cross Country (XC) Fahrrad

Das perfekte Bike für alle, deren Vorstellung von Nervenkitzel sich um Geschwindigkeit und lange Distanzen dreht; Bei Cross-Country-Bikes dreht sich alles um Ausdauer, Effizienz und Tretleistung.

Sie sind leicht und können schnell bergauf und auf Rennstrecken fahren. Dies ist oft in flachen Landschaften wie Waldwegen, Waldwegen, Feuerwegen oder glatten oder asphaltierten Straßen der Fall.

Ihre Geometrie ist wie die von Rennrädern darauf ausgerichtet, Hügel nahtlos zu erklimmen und sich auf einer Rennstrecke fortzubewegen.

Cross-Country-Bikes bieten an steilen Hängen nicht den gleichen Komfort. Daher sind XC-Bikes für diejenigen, die Geschwindigkeit und Distanz dem Adrenalin in schwierigem Gelände vorziehen.

Marathon-/Endurance-Bikes sind eine ähnliche (aber einzigartige) Art von Mountainbikes, die eine ähnliche Bergauf- und Geschwindigkeitsleistung bieten, mit etwas mehr Betonung auf einer bequemen Abfahrt (daher zugänglichere Trails) und Langstrecken-Marathon-Ausdauer.

Mountainbikes verfügen über viele Funktionen, je nachdem, für welche Art von Mountainbike Sie sich entscheiden.

2. Downhill-Bike

Downhill-Bikes sind das genaue Gegenteil von Cross-Country-Bikes. Sie drehen sich ausschließlich um das Bergabfahren und das damit verbundene steile Gelände, riesige Drops und holprige Sprünge.

Ein Downhill-Bike ist die beste Wahl für erfahrene Mountainbiker, die die schwierigsten Terrains erobern wollen.

Sie bieten nur ein One-Way-Erlebnis. Es ist nicht möglich, einen Hügel oder Pfad hinaufzuradeln, und andere Mittel wie ein Sessellift, eine Wanderung oder eine Shuttle-Straße müssen arrangiert werden.

Das Abenteuer, das mit dem Hinunterfahren eines Abhangs verbunden ist, hängt von der Verfügbarkeit solcher Mittel ab.

3. All-Mountain/Big Mountain Oder Enduro Bike

Enduro- und All-Mountain-/Big-Mountainbikes sind zwar unterschiedliche Fahrradtypen, aber in ihrer Nutzung sehr ähnlich.

Beide Downhill-Bikes sind für effiziente Abfahrten auf schwierigsten Trails gemacht. Mit beiden lassen sich aber auch mit wenig Aufwand die höchsten Gipfel erklimmen.

Diese Fahrräder sind eine wertvolle Anschaffung für diejenigen, die sich hauptsächlich auf Downhill-Strecken versuchen, aber auch die Möglichkeit haben möchten, wieder in die Pedale zu treten, bevor die nächste Fahrt beginnt.

Der Unterschied zwischen den beiden besteht darin, dass Enduro-Bikes eher zu Downhill-Bikes tendieren, die so konzipiert sind, dass sie so schnell wie möglich mit mehr Anstrengung bergauf bergab fahren als All-Mountain-Bikes, wodurch sie eher für Rennen als für den Freizeitgebrauch geeignet sind.

Trailbikes

Nachdem die drei Kategorien von Mountainbikes erklärt wurden, ist es an der Zeit, zum Fahrrad der Wahl überzugehen: dem Trailbike.

Wo kann es verwendet werden?

Wie bereits erwähnt, ist ein Trailbike ein Allrounder, der genau zwischen der bequemen Kletterposition von XC-Bikes und einer souveränen Abfahrt in aggressiven und technischen Landschaften von Downhill-Bikes angesiedelt ist, im Gegensatz zu All Mountain- und Enduro-Bikes, die sich eher in Richtung Downhill neigen Art von Mountainbikes.

Trailbikes sind zwar nicht für Rennen in einer bestimmten Art (Geschwindigkeit oder Gefälle) von Veranstaltungen geeignet, können aber an alle Arten von Gelände angepasst werden, sei es mild oder uneben: Waldwege, holprige Sprünge, ausreichend große Felsen, Gefälle, unebene Straßen und Kreuze -Landwege.

Dies ist der perfekte Kauf für alle, die gerne auf allen Arten von Gelände fahren. Wenn Sie nicht sicher sind, wonach Sie suchen,

Folglich besteht der grundlegende Unterschied zwischen Trailbikes und anderen Mountainbikes in der Landschaft und der Richtung, in der sie verwendet werden.

Alle anderen strukturellen Unterschiede sind vorhanden, um diese große Unterscheidung des Zwecks zu ermöglichen.

Unterschiede Zwischen Trailbikes Und Anderen Mountainbikes

Da jede Art von Mountainbike für einen bestimmten Verwendungszweck und ein bestimmtes Gelände gebaut wird, werden ihre Komponenten unterschiedlich ausgewählt und angeordnet.

Diese Unterschiede zeigen, wie unterschiedlich Trailbikes von anderen Mountainbike-Typen sein können.

Verschiedene 1 Vorderradaufhängungen

Die Federwegzeit ist kürzer, wenn die Treteffizienz höher ist.

Daher haben Cross-Country-Bikes maximal 10 cm (100 mm) langen Federweg, um schnelle Bergauffahrten zu erleichtern, mehr Kraft von den Pedalen auf den Boden zu übertragen und ein geringes Gewicht beizubehalten.

Da sowohl Enduro- als auch Downhill-Bikes mehr auf die Schwerkraft als auf die Tretkraft angewiesen sind, haben sie längere Federwege der Vorderradaufhängung von 140 bis 180 mm bzw. 180 bis 200 mm.

Zwischen diesen Extremen liegt die Länge der Vorderradaufhängung von Trailbikes. Es kann bis zu 130 mm ausgefahren werden und besteht hauptsächlich aus Luftfedern. Dies ermöglicht mehr Komfort und eine bessere Kontrolle über Hindernisse.

Da die Länge mit dem Gewicht einhergeht, sind sie schwerer als die Federgabeln von XC-Bikes (leichter als die von Enduros), aber das ist akzeptabel, da sie durch diese hohe Belastbarkeit den Belastungen in aggressivem Gelände standhalten können und Trailbikes nicht dafür bekannt sind Leicht.

Viele Trailbikes verfügen mittlerweile auch über ein Lockout in der vorderen Federgabel, um den Federweg entsprechend der Landschaft zu steuern.

Unterschied 2 Hinterradaufhängungen

Das Längenmuster bei Hinterradaufhängungen ist ähnlich wie bei den Vorderradaufhängungen.

Die Länge selbst kann variieren, so sind die Hinterradaufhängungen von Downhill-Bikes länger als die Vorderradaufhängungen (180 mm bis 250 mm), während die von Trail-Bikes zwischen 120 mm und 160 mm liegen.

Eine Sache, die XC-Bikes einzigartig macht, ist das Fehlen einer Hinterradfederung. Das liegt an ihrem geringen Gewicht, der besseren Rückmeldung vom Untergrund und der höheren Treteffizienz.

Aus diesem Grund funktionieren XC-Mountainbikes nicht in unebenem Gelände.

Unterschied 3 Steuerrohrwinkel

Der Winkel des Steuerrohrs wird direkt von der Länge der Aufhängungen beeinflusst.

XC-Bikes haben die kürzesten Federwege. Sie haben auch einen schmaleren/steileren Lenkwinkel (zwischen 69 und 71 Grad), wodurch sie einfacher zu handhaben sind, aber sie bergab nervös machen können.

Trailbikes hingegen haben einen breiteren Kopfwinkel und einen lockeren Sitz, der sie ideal für Downhill-Fahrten macht.

Ein lockerer Winkel von 65-68 Grad im Steuerrohrwinkel drückt das Vorderrad vor den Lenker. Dadurch werden die Reifen auseinandergezogen und der Radstand vergrößert.

Dies verbessert die Stabilität des Fahrrads bei steilen Abfahrten, erschwert jedoch das korrekte Wiegen des Vorderrads beim Wenden.

Downhill-Bikes haben erwartungsgemäß einen niedrigeren Steuerrohrwinkel als 65 Grad. Dies schafft einen niedrigen Schwerpunkt, was zu mehr Vertrauen in steilem Gelände führen kann.

Unterschied 4 Reifen

Trailbikes können Reifen mit einem Durchmesser von 70 cm oder 74 cm und einer Breite von ca. 8 cm haben.

Diese Reifen haben dickere Laufflächen und sind knorriger, um sicherzustellen, dass sie auf unebenen Oberflächen und rutschigen Felsen besser greifen.

Dies ist vergleichbar mit den schmaleren (6 cm breiten) Reifen eines Cross-Country-Mountainbikes, die größtenteils die 74-cm-Größe ausnutzen.

Sie sind glatter, mit minimalen Gewinden und Noppen, um den Rollwiderstand zu minimieren. Diese Reifen sind speziell für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, was bei Trailbikes nicht der Fall ist.

Enduro-Bikes sind ähnlich groß wie Trailbikes, können aber einen 74-cm-Vorderreifen und einen 27,5-Hinterreifen haben.

Angesichts ihrer Dominanz gegenüber Downhill-Bikes, die einen höheren Grip erfordern, sind ihre Knöpfe auch aggressiver für eine bessere Traktion. Sie haben oft 2-lagige (doppelt dicke) Hüllen für eine lange Lebensdauer.

Verschiedene 5 Bremsscheiben

Da Trailbikes schnelle Abfahrten an steilen Hängen bieten, bei denen ein großer Teil der Geschwindigkeit durch die Schwerkraft angetrieben wird, benötigen und besitzen sie ein größeres (zwischen 140 und 160 mm) und leistungsfähigeres Bremssystem als Cross-Country-Bikes.

Ihre größere Größe verringert auch die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzung und eines Bremsversagens.

Während die Bremsscheiben bei Enduro- und Downhill-Bikes noch größer sind, sind sie bei Cross-Country-Bikes nicht so stark.

Angesichts ihrer unruhigen Natur bei einer Bergabfahrt (aufgrund des Steuerrohrwinkels und anderer Faktoren) wird ein starkes Bremssystem die Situation nur verschlimmern.

Verschiedene 6 Lenker

Der breitere Lenker bietet mehr Kontrolle und Stabilität und verringert die Verletzungsgefahr durch Stürze.

Folglich haben Enduro- und Downhill-Bikes die breitesten Lenker, Cross-Country-Bikes haben sie schmaler und Trail-Bikes haben mittelgroße Lenker.

Der schmale Lenker eines XC-Bikes ist auf maximale Geschwindigkeit ausgelegt, was dadurch möglich wird, dass der Fahrer durch den schmalen Lenker ein Gefühl dafür bekommt, was das Vorderrad tut. Es ermöglicht ein schnelles Lenken um scharfe Kurven.

Unterschied 7 Rahmen

Cross-Country-Bikes müssen leicht sein. Aus diesem Grund bestehen sie hauptsächlich aus Aluminium (höherwertige Modelle) und Kohlefaser (höherwertige Modelle). Beide Materialien bieten eine hohe Festigkeit.

Ihre Vorbaulängen sind ebenfalls hoch (zwischen 90 und 100 mm), sodass die Haltung des Fahrers sie nach vorne drückt und die Beschleunigung und Traktion auf ebenem Boden erhöht.

Im Gegensatz dazu benötigen Trailbikes kein geringes Gewicht.

Haltbarkeit ist von größter Bedeutung. Stahlrohr ist das beliebteste Material für den Rahmen.

Ihre Vorbaulänge ist auch geringer (zwischen 40 und 80 mm) als die von XC-Bikes, was dem Fahrer eine entspanntere und rückständigere Haltung für mehr Stabilität bei schnellen Abfahrten ermöglicht.

Sie können wählen, ob Sie ein Downhill- oder ein Trailbike für Abfahrten fahren möchten.

Ist Ein Trailbike Besser Als Andere Mountainbikes?

Trailbikes sind nicht pauschal mit anderen Mountainbikes zu vergleichen. Jede Art von Mountainbike hat ihre Vorzüge in der Art des Zwecks, dem sie dienen.

Wenn Sie auf flachem Gelände und bergauf mit hohen Geschwindigkeiten fahren möchten (ein Cross Country-Bike ist die beste Wahl) oder das schwierigste Gelände bewältigen möchten (ein Enduro-, Downhill- oder Downhill-Bike könnte besser funktionieren).

Ein Trailbike ist die beste Option, wenn du vielseitig sein möchtest. Sie können sowohl bergauf als auch bergab fahren und können sich auch in unterschiedlichem Gelände behaupten.

Wenn Sie die Art von Fahrer sind, der sich vielen verschiedenen Herausforderungen stellt, könnte ein Trailbike genau das sein, was Sie brauchen.

Martin hat seit seiner Jugend alle möglichen Trails mit einer Reihe von Fahrrädern zerfetzt. Einmal ist er mit dem Fahrrad durch Frankreich gefahren und einmal ist er mit einem Hybrid in einen Kanal gestürzt. Er schreibt auf unserer Seite über alles rund ums Radfahren. Mehr über ihn erfährst du unter bicycle2work.com/about-martin-williams/